Urządzenia SP

podział przyrządów pokładowych wg przeznaczenia

pilotażowe, nawigacyjne, kontrolno-informacyjne

pilotażowe

dostarczają informacji niezbędnych do pilotowania statkiem w przestrzeni powietrznej

nawigacyjne

wspomagają proces przemieszczania statku powietrznego do zaplanowanego lotniska docelowego, po ustalonej trasie (drodze lotniczej)

kontrolno-informacyjne

kontrolują stan wszystkich urządzeń i systemów pokładowych (zespół napędowy, instalacje ciśnieniowe i elektryczne, autopilot) oraz naziemnych (punkty radionawigacyjne, system GPS), przeznaczonych do kontroli i zabezpieczenia lotu.

wysokościomierz - zasada działania

pomiaru ciśnienia atmosferycznego, zmniejszającego się ze wzrostem wysokości.

ciśnienie QFE

Ciśnienie lotniska startu- wysokość względna

ciśnienie QNH

Ciśnienie lokalne na poziomie morza, dające dokładną wysokość względną

ciśnienie QNE

ciśnienie standardowe, Średnie ciśnienie na poziomie morza, czyli 1013,2 hPa

wariometr - do czego?

pomiaru prędkości pionowej sp

prędkościomierz - co mierzy?

ciśnienie dynamiczne strug powietrza napierających na samolot

prędkościomierz - co jest narzędziem pomiarowym?

pospolita puszka membranowa

żyroskop - do czego służy

pomiaru lub utrzymywania położenia kątowego

zakrętomierz - na co pozwala?

idealne zakręty bez wyślizgu czy ześlizgu

co pokazuje sylwetka samolotu w żyroskopie

głębokość (prędkość kątową) zakrętu

kulka w żyroskopie - co pokazuje?

kierunek siły odśrodkowej - musi pozostawać w zaznaczonym polu.

co wskazuje sztuczny horyzont?

rzeczywiste przechylenie i pochylenie samolotu w przestrzeni.

busola magnetyczna określa

kurs magnetyczny samolotu

HUD skrót

Head Up-Display

HUD - co to jest?

wyświetlacz przezierny prezentujący informacje na specjalnej szybie bez zasłaniania widoku

MFD skrót

Multi Function Display

MFD co to jest?

nawigacja

EFIS

Electronic Flight Instruments System

EFIS zapewnia

zobrazowanie informacji ze wszystkich systemów nawigacyjnych samolotu