→ SRL Kołowanie Śmigłowców → Bắt đầu học / Tải xuống MP3 Flashcards

câu hỏi		câu trả lời
Należy unikać wydawania instr. małym SP lub śmigłowcom, aby bắt đầu học		wykonywały koł. w bezp. bliskości kołujących śmigłowców
należy też uwzględniać wpływ turbulencji powodowanej przez kołujące śmigłowce, na bắt đầu học		przylatujące i odlatujące lekkie statki powietrzne
Nie należy wydawać pilotowi śmigłowca poleceń dotyczących zmiany częstotliwości, gdy bắt đầu học		śmigłowiec jest w trakcie zawisu lub podlotu, a na pokładzie jest jeden pilot.
We wszystkich przypadkach, kiedy jest to możliwe, instrukcje kontroli kolejnego organu ATS należy przekazywać jeśli to konieczne do momentu, kiedy bắt đầu học		pilot będzie mógł zmienić częstotliwość
Gdy śmigłowiec z podwoziem kołowym lub statek powietrzny VTOL - kołowanie? bắt đầu học		musi kołować po powierzchni
Podczas kołowania po ziemi w przypadku śmigłowca bắt đầu học		zużywa się mniej paliwa niż przy podlocie i zmniejsza się do minimum wpływ turbulencji powietrza.
Kiedy jest konieczny podlot śmigłowca i z jakich względów? bắt đầu học		na przykład w terenie pofałdowanym z miękką i nierówną powierzchnią
Kiedy można upoważnić pilota do wykonania podlotu? bắt đầu học		Na żądanie pilota, lub jeśli jest konieczne przemieszczenie się śmigłowca nad powierzchnią ziemi z małą prędkością, zwykle mniejszą niż 37 km/h (20 kt)
W trakcie podlotu zużycie paliwa bắt đầu học		wzrasta
przy dużych i ciężkich śmigłowcach w czasie podlotu bắt đầu học		zwiększa się turbulencja spowodowana przez schodzące strumienie powietrza

SRL kołowanie śmigłowców

Bạn phải đăng nhập để đăng bình luận.

Nhiều hơn